随车吊大梁起什么作用?

随车吊大梁起什么作用?随车吊大梁关乎随车吊结构的扎实性、耐用性,随车吊大梁关乎随车吊的承载能力以及抗变形能力,对随车吊起重作业起着稳定可靠的作用.一般底盘大梁主要有200mm,230mm,250mm,280mm,300mm厚,大梁主要分为:直通两层大梁、局部三层大梁,通体三层大梁.

直通式大梁、局部三层大梁、通体三层大梁分别是什么意思?

1.直通式大梁:是钢铁厂按照底盘商的要求按尺寸锻造出来的,大梁中间没有接缝.从前到后,一整根锰钢,整体结构紧密、扎实耐用.

2.局部三层大梁:由于吊装作业的需求,吊机安装位置采用三层加强型大梁,防止大梁弯曲变形,货箱安装位置采用直通双层大梁设计.

3.通体三层大梁:随车吊专用底盘的通体三层大梁,在材质上区别于普通货车的大梁,采用优质锰钢一次性锤炼而成,属于加强加厚型,在吊机起重工作的时候,抗扭拉能力、载重能力更强.

直通式大梁、局部三层大梁、通体三层大梁主要运用到哪些车型?

1、通双层大梁,一般运用于蓝牌随车吊,或5吨以下的轻卡车型,车型小,承载力也小.蓝牌随车吊大梁规格在230mm左右.

2、局部三层大梁,运用范围较广泛,吊机位置采用三层大梁设计,70%的黄牌随车吊,都是采用这种大梁,黄牌车型大梁规格一般在250mm到300mm左右.

3、通三层大梁(外三层),主要应用于高端车型中,或随车起重运输车专用底盘中,外三层直通大梁是大梁纵截面中部断开,大梁受到重力时保证大梁有相对柔韧性.规格一般是280/300(8+8+6)mm,承载力非常好;

4、通三层大梁(内三层),主要应用车型华神T5底盘.内三层大梁大梁纵截面是一整体直通到尾部,规格一般是300(8+8+6)mm.