随车吊出租设备的开式体系和闭式体系,开式体系是指液压泵从油箱吸油,将其泵出的压力油经各种操控阀后供给履行元件,回 油再通过换向阀回到油箱的体系.这种体系结构较为简单,其油箱有散热和沉淀杂质的作 用.但因油箱中油液液面与空气触摸,使空气易于渗人油中,导致组织运动不稳定并发生噪 声、振荡等. 闭式体系的液压泵出油直接与履行元件的进油11相连,其进油口直接与履行元件的回 油口相连,工作油液在液压泵与履行元件之间进行封闭循环.闭式体系的长处是结构紧凑, 油液与空气触摸时机少,空气不易渗人体系,故传动较平稳.工作组织的变速和换向靠调理 液压泵或液压马达的变量组织来完成, 防止r.开式体系在换向进程中所发生的 冲击和能耗.闭式体系的缺点是结构较 杂乱,油液的散热和过滤条件较差,同 时还需求一个小流量的补油泵和小油箱 来补偿体系中的走漏. 大型液压挖掘机常选用独立的转向 闭式体系.
为挖掘机反转 闭式回路原理图.该体系选用了双向变 坛液压泵3,溢流阀4, 6和单向阀5、8 组成缓冲补油回路,以防止反转液压马 达的冲击和吸空现象.此外,为防止系 统的走漏,还增设了一个小流量的补油泵2和小油箱. 闭式反转回路一般是独立的回路,液压油从双向反转液压泵3到反转液压马达7,再由 反转液压马达7直接回来反转液压泵3.因而,液压马达的转向和转速都是由液压泵的摆角 以及油液出口压力和流量决定的.但在该液压泵中一般装有转矩操控设备,该设备由先导阀 的油压操控,驾驶员可通过改变先导阀手柄的倾角来操控转台的转速和转矩,并使转台滚动 所需的转矩和操控压力成正比.选用反转独立闭式回路还有以下长处: I)反转组织的运动与工作设备或行走组织的运动不发生联系,在复合动作时便于完成 反转优先,从而缩短了反转时刻,提高了作业功率. 2)可回收转台制动时的动能,即完成能量的再生利用,从而降低了能耗. 3)结构紧凑,油液与空气触摸时机少,空气不易渗人体系,因而传动较平稳. 但是,因为体系中存在不可防止的走漏,因而闭式反转回路还需求增设专门的补油泵, 增加了体系的杂乱程度,而且油液的散热和过滤条件也较差. 液压体系选用何种油液循环方式,首要取决于体系的功率大小、作业工况、结构尺寸和 环境因素等.关于功率较小的体系,宜选用节省调速,其能量损失不大,故常选用开式系 统.关于功率较大的体系,考虑到功率,一般选用容积调速,故可考虑选用闭式体系.但当 一台泵向多个履行元件供油时,因为各履行元件的动作速度需求独自调理,故一般选用开式 体系;当主机工作环境恶劣且体系空间尺寸受限时,可选用闭式体系.此外,因为单活塞杆 双效果液压缸的大、小腔流址不等,所以闭式体系中的履行元件一般为液压马达.